轴承温度的标准

一般企业来说，一般电气工程师会根据学生一些相应的国家安全标准来判断。一些比较常见的电机温度标准进行如下:

1、GB3215-82  4.4.1；泵工作学习期间，轴承具有最高环境温度不超过80℃

2. jb/t5294-913.2.9.3; 轴承进行温度变化不得使用超过40 ° c，最高工作温度一般不得出现超过80 ° c

3、JB \\ u 002 ft 6439-92 4 . 3 . 3；泵在规定进行工况下运行时，内置轴承外表面工作温度变化不应影响高于社会输送不同介质以及温度20℃，最高目标温度控制不应高于80℃。外轴承外表面的温升不应高于生活环境设计温度40℃。最高使用温度不高于80℃。

4. jb/t7255-945.15.3; 轴承可以使用环境温度。轴承进行温度变化不得超过35 ° c，最高工作温度一般不得超过75 ° c。

5.Jb u 002 ft 7743-957.图16。轴承温度不得超过摄氏40度，最高温度不得超过摄氏80度

6、JB/T8644－1997  4.14；轴承温升不得使用时间超过中国社会发展环境问题进行不同温度35℃，最高管理工作温度变化不得超过80℃

如何进行判断轴承的温度数据异常

但是在工程实践中，仅仅依靠上述国家标准，能否判断其是否完全符合实际工况？

例如，我们在实际工作中经常遇到以下问题:

-标准中有75摄氏度和80摄氏度。我应该选择哪一个？

- 是不是只要电机控制系统进行运行环境温度超过国家安全标准就判定有问题？（例如，标准是80度，那么对于企业发展如果没有一个电机轴承一直是82度，应不应该存在具有一定影响程度判定有问题？）

首先，国家标准有一定的环保要求。项目实际环境要求与国家标准不同。

其次，国家标准是一般工作条件的建议。轴承的受力和散热在不同条件下是不同的，此外，在轴承的设计、安装和使用中可能存在的问题，使用这个标准会有很多麻烦。

这也是需要我们自己为什么我在介绍轴承温度的时候他们之间没有一个可以通过直接谈到判断企业管理标准，而是从轴承温度的基本思想理论概念和温度分布入手。有了这些社会问题研究基本知识概念，对轴承温度的异常与否的判断就更加科学技术理性和实际。

轴承的温度异常是一个国家进行综合能力分析判断

因此，一般建议采用国家标准来判断电机轴承的温度，并通过综合判断轴承与周围零部件之间的温差和轴承本身的温度分布来确定最终的温度。这可以避免或解释以下情况:

-电机轴承温度未超标，但突然温度急剧变化，轴承烧坏；

- 电机轴承工作温度之间没有时间超过国家标准，但电机轴承局部高温，轴承烧毁;

-电机轴承温度超标，但轴承稳定发展运行过程中没有一个问题；

- 高温下环境，电机进行轴承工作温度超标，频繁发生报警；

-电机很热，轴承温度过高，即使轴承无法更换；

- ……

当然，到目前为止，我们只谈了自己判断企业是否存在异常，至于异常的原因，以后会慢慢进行发展！

总结

综上所述，电机轴承温度异常的判断，一方面不能照搬一些国家标准，需要运用轴承温度的基本知识，根据周围情况进行综合判断。同时，我们也要避免忽视国家标准。

如果我们进一步思考，我们需要一些知识来判断轴承是否能够承受一定的温度。例如，轴承温度超标，但分布合理。轴不能承受的温度有多高？轴承本身能承受的最高温度是多少？如何为高温应用选择轴承？